პროდუქტები

1. აღწერა

დაუკავშირდით +8619852008965 WeChat WhatsApp იმავე ნომერზე

Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y და XCT QY RT სერიის სხვა მოდელები
2. ნიველირებადი მოქმედების დანერგვა
2.1.სამუხრუჭე უფსკრულის რეგულირება და ავტომატური ხარვეზის რეგულირება
სამუხრუჭე უფსკრულის რეგულირება ეხება სამუხრუჭე ხახუნის წყვილის კომპონენტებს შორის არსებული უფსკრულის კორექტირებას - სამუხრუჭე ბარაბანი და სამუხრუჭე საფარი.მანქანის გამოყენებისას ხშირი დამუხრუჭება გამოიწვევს სამუხრუჭე კომპონენტების მუდმივ ცვეთას, რის შედეგადაც იზრდება უფსკრული სამუხრუჭე დოლსა და ფეხსაცმელს შორის სხვადასხვა ხარისხით, რაც გამოიწვევს პედლების უფრო ხანგრძლივ დარტყმას, ქვედა სამუხრუჭე ჰაერის კამერის ბიძგს და შემცირებული დამუხრუჭების ძალა.ჩამორჩენა და შემცირებული დამუხრუჭების ძალა.
სატრანსპორტო საშუალების მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, პედლების დარტყმის შედარებითი სტაბილურობის შესანარჩუნებლად და მუხრუჭებს შორის მუშაობის დასაბალანსებლად, აუცილებელია სამუხრუჭე კლირენსის რეგულირება (აქ აღნიშნული კორექტირება ეხება რეგულირებას გამოყენების დროს).კორექტირების მეთოდები იყოფა მექანიკურად და ავტომატურად.მორგება.

2.2.ავტომატური ხარვეზის რეგულირების მკლავი და მისი მახასიათებლები
სამუხრუჭე ცვეთისა და სამუხრუჭე უფსკრულის მატებასთან ერთად, ხელით რეგულირების დროულმა და შემთხვევითობამ შეიძლება გამოიწვიოს მუხრუჭებს შორის არათანმიმდევრული ხარვეზები, დამუხრუჭების რეაგირების გახანგრძლივება, ბორბლების გადახრა, მანქანის კუდიანი და მუხრუჭის უკმარისობაც კი.ზემოაღნიშნული პრობლემების გადასაჭრელად საჭიროა რეგულარულად შემოწმდეს და ხელით დაარეგულიროთ მუხრუჭის კლირენსი და შეინარჩუნოთ ის მუდმივი და თანმიმდევრული.ბარაბანი მუხრუჭის კლირენსის რეგულირება ხორციელდება შემაერთებელი ღეროს სისტემით camshaft-სა და სამუხრუჭე საჰაერო კამერას შორის - სამუხრუჭე მკლავი.სამუხრუჭე მკლავის შიგნით არის ჭიის მექანიზმი და ჭიის წყვილი.ჭიის მორგებით ჭიის მექანიზმის როტაციისთვის, კამერის დასაბრუნებლად, აღმოფხვრა ჭარბი კლირენსი ხახუნის წყვილებს შორის.

უფსკრულის ავტომატური რეგულირების მკლავი დაყენებულია სამუხრუჭე მკლავში ავტომატური რეგულირების მექანიზმით, რათა ამოძრავებდეს კამერას ბრუნვისკენ, რათა აღმოფხვრას ჭარბი სამუხრუჭე უფსკრული ხახუნის წყვილებს შორის დაყენებული უფსკრულის გარეთ.ავტომატური ხარვეზის რეგულირების მკლავს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

(1) დარწმუნდით, რომ თითოეული ბორბლის მუხრუჭებს აქვს მუდმივი და თანმიმდევრული დამუხრუჭების უფსკრული, რათა მთელი მანქანის დამუხრუჭება იყოს უფრო მგრძნობიარე, დაბალანსებული და ეფექტური, ხოლო დამუხრუჭების მანძილი შემცირდეს.საუკეთესო შესრულება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, როდესაც ღერძები მოდის სხვადასხვა მწარმოებლისგან, ხოლო მუხრუჭები და ხახუნის წყვილის მასალები განსხვავებულია.მექანიკური რეგულარული რეგულირება გამოიწვევს სხვადასხვა სამუხრუჭე კლირენსს სხვადასხვა მუხრუჭებს შორის განსხვავებული ცვეთა გამო, რაც გამოიწვევს დამუხრუჭების ძალის არათანაბარს განაწილებას..

(2) შეამცირეთ დამუხრუჭების რეაქციის დრო და შეამცირეთ შეკუმშული ჰაერის მოხმარება.ჭარბი კლირენსის აღმოფხვრის გამო, სამუხრუჭე კამერას შეუძლია შეასრულოს დამუხრუჭება უმოკლეს დარტყმაში და საუკეთესო სამუშაო ზონაში, რაც იწვევს დამუხრუჭების საუკეთესო შესრულებას, დამუხრუჭების რეაქციის უმოკლეს დროს და ჰაერის ნაკლებ მოხმარებას.

⑶ მარტივი ინსტალაცია, მარტივი გამოყენება და შენარჩუნება.
3. ძალა
XCMG Construction Machinery Co., Ltd. (აბრევიატურა: XCMG Co., Ltd.) არის მნიშვნელოვანი წევრი საწარმო, რომელსაც აქვს ძირითადი ბიზნესი და Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd.-ის ყველაზე გრძელი ისტორია (აბრევიატურა: XCMG).ეს არის ფართომასშტაბიანი პროდუქტის ჯიში და სერია ჩემი ქვეყნის სამშენებლო მანქანების ინდუსტრიაში.ეს არის 100 მილიარდი დონის წამყვანი საწარმო სრული, მაღალკონკურენტული, გავლენიანი და ეროვნული სტრატეგიული პოზიციით.ამჟამად ის პირველ ადგილზეა შიდა ინდუსტრიაში, მესამე ადგილზეა გლობალურ ინდუსტრიაში, მეოთხე ადგილზე ჩინეთის 100 საუკეთესო მანქანათმშენებლობაში და 395-ე ადგილზეა მსოფლიოს 500 საუკეთესო ბრენდში.ეს არის ხმამაღალი სავიზიტო ბარათი ჩინეთის აღჭურვილობის წარმოების ინდუსტრიისთვის.
XCMG ყველა რელიეფის ამწეებს აქვთ ღრმა ტექნიკური დაგროვება და აგრძელებენ გლობალური ამწე ტექნოლოგიების რევოლუციის ლიდერობას.წამყვანი XC A1200 ყველგანმავალი ამწე არის რვა ღერძიანი 1200 ტონიანი ყველა რელიეფის ამწე, რომელსაც აქვს უმაღლესი აწევის უნარი ინდუსტრიაში და მსოფლიოში პირველი თვითდაკეცვის სპეციალური ბუმი ქარის ენერგიისთვის.
XCMG სატვირთო ამწეების ბაზრის წილი ქვეყანაში თითქმის 60%-ია.XCMG-ის მომწიფებული გასაღების უნიკალური ტექნოლოგია აუმჯობესებს მუშაობას ყველა ასპექტში, ქმნის შესანიშნავ ღირებულებას მომხმარებლებისთვის, მკლავის სიგრძის სრული დაფარვით, უფრო ძლიერი სიმძლავრით, უფრო გამორჩეული ეფექტურობით, უფრო სტაბილური ფუნქციონირებით, უფრო გამორჩეული ეკონომიურობით და უფრო საიმედო სისტემით.